面對鄭少康的質疑，秦宇像是看一只上躥下跳的小丑，覺得這人匪夷所思。

“實行并聯加注，將液氧和煤油同時向火箭加注，至少能節省出幾個小時的加注時間，縮短發射流程。這樣我們的員工就能留出更多精力去應對最后的地面復核，這是好事啊，你把這當做笑話看？”

鄭少康卻反駁道：“可是其中的風險你考慮過嗎？而且串聯加注燃料，是國企乃至全世界的主流加注方式，你想打破常規特立獨行嗎？”

他說這話倒不是故意抬杠，基于這個時代來看，串聯加注確實是應用最廣泛的一種，特別是在液氧煤油火箭上！

液氧+煤油的推進劑，相比其它燃料組合推力更大、比沖更高，但由于航天煤油是復雜多分子碳氫混合物，可燃性更高，因此加注時需格外小心。

而低溫狀態的液氧在局部加注環境下，很容易泄漏形成富氧環境，這對任何可燃物都是致命的，更別說煤油了！

安全起見，用串聯加注方式，先加注常溫煤油，等煤油相關加注設備撤離完畢后，再進行低溫液氧加注，是最常規的方式。

也算是行業潛規則！

而現在這個新來的技術副總，竟大言不慚的要施行并聯加注，想打破常規？

鄭少康一眼就看出這是個乳臭未干的毛頭小子，以為在斯坦福喝過幾年洋墨水，就能隨便指手畫腳了！

在場的員工們，雖然不像鄭少康那樣擁有豐富的國企經驗，但對于串聯加注這點共識還是有的，都不太看好這位新來的技術副總。

劉俊懿還想幫老同學打個圓場，被秦宇用眼神制止住了。

他走上前道：“這不是特立獨行，而是推陳出新！確實，串聯加注的安全性很高，經過十幾年的檢驗，一直備受認可，它不需要太多的人力，加注過程中箭體載荷也能保持平衡，可以說將風險降到了最低?！?/p>

秦宇頓了頓，卻換了語氣，“但是，這種漫長的燃料加注方式真的完全正確嗎，還是不敢承擔風險就一直因循守舊？”

鄭少康譏諷道：“一旦并聯加注導致火箭出了問題，你敢擔風險嗎？”

“有何不敢？”

秦宇不以為然，看向臺下眾人，“大家知道自己是做什么的嗎？”

臺下有人回應，“當然是造火箭的！”

秦宇問：“給誰造火箭？”

臺下沉寂了半天，才終于有人答道：“給客戶造火箭！”

秦宇打了個響指，“沒錯，我們是一家商業火箭公司，我們要做的是盈利！因此不能受制于穩妥的設計和緩慢推進的項目節奏中，我們必須要快！”

他目光炯炯的看著眾人，“要想做到商業化，我們就得摒棄那些規規矩矩、不緊不慢的法則，火箭出廠就要乘坐半掛運往發射基地，要在幾天甚至幾小時之內將它組裝在發射工位上！”

“然后就像鐘表的指針從9點到12點那樣，我們要爭分奪秒的讓它垂直指向天空、點火發射！也許每月一次，甚至是每天一次！”

“那么時間漫長的串聯加注方式，勢必要拋棄掉！加注時間每增加1小時，復核流程、發射臺隱患、箭體結構可靠性、水電氣的消耗、人員精力匱乏等，都會受到影響！”

“以后我們不僅有陸地發射，還要海上發射，海上的氣候變化迅速且氣象復雜，如果因為漫長的加注流程，導致錯過了發射窗口期，那將會是一次失敗的商業合作，因此你們還覺得并聯加注沒必要嗎？”

一番話說完，底下的員工們若有所思起來，就連一旁的劉俊懿都悄悄給他豎起了大拇指。

但鄭少康卻覺得這種大膽的設想，實在過于荒唐。

在‘即刻飛行’的所有員工里，就屬他的年紀最大、資格最老。

時年40歲的鄭少康是劉俊懿從火箭研究院挖過來的人才，一來就擔任了動力推進部的主管兼星火二號發射經理，實際上算是公司三把手了。

國企出身的鄭少康一直抱有居高臨下的傲慢，認為一家區區幾十人的小公司，就想完成幾萬人才能搞定的火箭項目，簡直是癡人說夢！

若不是看在可觀的薪水和三把手的位子，他才不舍得放棄鐵飯碗跳槽。

畢竟在研究院時他只是個不起眼的小透明，來到這里卻是三把手，寧做雞頭不做鳳尾嘛！

鄭少康一來，就拿著國企那套在公司大刀闊斧的改革，將原本散兵游勇一樣的員工們進行了嚴格管理。

例如不再允許他們穿著人字拖走來走去，不允許在廠房里穿短褲，不允許工作期間吃零食等等。

因此員工們對他很不滿，并且鄭少康做事太過循規蹈矩，技術上的問題明明自己就能做主，偏要拖著等劉俊懿或者魏巍過來拍板，導致很多項目進展緩慢。

現在秦宇這種大膽的并聯加注方式更是精準踩線，甚至有不少員工在臺下附和，鄭少康簡直無法忍受。

“秦總，你應該清楚，火箭的燃料加注過程是最危險的階段，哪怕一丁點隱患都可能導致爆炸，幾十噸的燃料爆炸，這后果恐怕不是你說擔就能擔的！”

秦宇看著鄭少康那張不服氣的臉，心中喟嘆。

在他的記憶里，這時候國外的獵鷹系列、宇宙神系列、德爾塔系列等，已經打破常規，嘗試并聯加注燃料了。

像鄭少康這種只懂墨守成規的榆木腦袋，確實落后了啊！

秦宇說道：“火箭燃料的并聯加注方式是否可行，只需要做實驗論證一下就能解決了，實踐才能出真知?！?/p>

鄭少康嗤笑一聲，“做實驗，怎么做，你難道做過?。俊?/p>

秦宇還真做過燃料并聯加注的實驗，只不過按之前的劇情線發展，那是兩年后的事了。

“歸根結底，燃料并聯加注之所以存在隱患，主要就是燃料泄漏問題，對吧？”

秦宇解釋道，看了眼鄭少康那張倔強的臉，又看著臺下眾人。

劉俊懿點了點頭，“對的，煤油的揮發性和易燃性都極高，尤其是長時間的加注，很容易揮發到空氣里形成爆炸性的混合物。而液氧更是易揮發的助燃劑，一旦發生隱患，后果不堪設想！”

鄭少康又添磚加瓦的補充了句，“因此串聯加注才是主流方式，因為沒人能百分百保證液氧和煤油不會發生泄漏！一般都是將液氧管道與煤油管道錯開布置，距離極遠。而你提出的并聯加注，簡直就是踩紅線！”

秦宇不這樣認為。

他說道：“那把燃料泄漏問題解決不就好了？假如你們有機會去NASA參觀的話，就會知道，現在他們已經在嘗試部分并行、甚至全并行的燃料加注方式了，將來或許僅需1個小時，就能完成全部加注流程?！?/p>

“不可能，絕對不可能！”

“1個小時加注完成？這特么是NASA自吹自擂吧？天方夜譚！”

“一定是危言聳聽，常規加注流程至少都是一天時間準備、一天時間加注，這樣才是最穩妥的！”

秦宇的這番話徹底震撼到臺下的眾人了，向來規行矩步的鄭少康更是吃驚不已。

他在國企待了這些年，向來都是用一天時間進入燃料加注的準備狀態，才進行煤油小流量加注，再開始一二級、助推器的煤油加注，

在煤油加注結束前的2個小時進行液氧管道預冷，再轉為加注液氧，然后持續小流量的補加，一直到發射前1分鐘才停止。

而現在身旁這個人竟大放厥詞的說，未來1個小時就能完成這些流程，難道煤油是拿水泵抽的？

見眾人一副大驚小怪的模樣，秦宇無可奈何的嘆氣，這個……就叫代溝?。?/p>

未來馬廝克的獵鷹9號火箭，九臺19萬磅推力的梅林發動機，確實已經能在1個小時內加注完上百萬斤的燃料，發射升空！

見眾人仍爭論不休，秦宇開口道：

“解決燃料泄漏問題的實驗其實并不難，只要能論證出，在特定環境下，即使煤油和液氧同時加注發生泄漏，不會發生爆炸就好了，這不就能證明并行加注方案可行了？”

鄭少康出言駁斥道：“你說的輕松，遙三發射失敗、公司危機重重，接下來要做的事情多著呢！”

秦宇擺了擺手，“一周時間……算了，三天吧，我會拿出一份切實可行的燃料并行加注方案，不需要你們花時間跟我折騰……就叫陳嬌龍協助我吧！”

最后，他點了那位沒擰螺絲的失職員工的將。

更新時間：2024-08-17 05:04:21